世界的な貨物輸送および商業輸送が持続可能なゼロエミッションソリューションへと移行する中、電気トラック市場は変革期を迎えています。インフラ支援の拡大、政策的義務付け、そして急速な技術革新に後押しされ、電気トラック業界はかつてない成長を遂げ、従来の物流エコシステムを再構築する態勢が整っています。

化石燃料ではなく電気で駆動する商用の大型、中型、小型トラックは、地域全体で貨物輸送のダイナミクスを変革しつつあります。これらの車両は、従来のディーゼルまたはガソリントラックと比較して、運用コストの削減、エネルギー効率の向上、排出量の大幅な削減など、経済面、環境面、運用面において大きなメリットをもたらします。

市場環境 — 拡大するチャンス

最近の業界調査によると、電気トラック市場は、商用車市場全体の中でも最も急速に成長しているセグメントの一つです。ラストマイル配送の需要増加、eコマースの拡大、そして厳格な排出ガス削減規制が、市場成長の主な原動力となっています。さらに、バッテリー技術と充電ソリューションの進歩により、車両の航続距離と信頼性は着実に向上しています。

市場アナリストは、クリーン物流と輸送電動化への継続的な投資を背景に、電気トラック市場は2031年以降も拡大を続けると予測しています。最近のレポートでは、電気貨物車両への移行が加速していること、そして主要経済圏における地域的な需要の力強いダイナミクスが強調されています。

世界市場の見通しとトレンド

以下の箇条書きは、電気トラック市場の主要な洞察と2031年までの予測傾向をまとめたものです。

• 技術の進歩:バッテリー システム、軽量素材、急速充電インフラストラクチャの継続的な進歩により、長距離輸送や職業用途での電気トラックの実現可能性が向上しています。
• 規制支援:世界中の政府が、車両の電化を奨励し、電気充電インフラの展開を支援する政策を実施しています。
• 企業の車両群の転換:大手物流企業は、環境への取り組みと運用コストの削減を目的として、商用車両群に電気トラックを徐々に導入しています。
• 消費者と車両の需要:脱炭素化のメリットとメンテナンス費用の削減に対する認識が高まるにつれ、車両所有者の電気トラック ソリューションに対する信頼は高まり続けています。
• 持続可能性の焦点:環境への懸念と規制上の排出目標は、輸送事業者間の車両電動化戦略を推進する主な原動力です。

2031年までの市場予測

• 世界の市場規模とシェア：電気トラックの市場規模は、2025年の1,251万米ドルから2034年には1億1,943万米ドルに達すると予想されています。市場は、2026年から2034年の予測期間中に28.5％という堅調な年間複合成長率（CAGR）を記録すると予想されています。  
• 地域別の成長パターン:電子商取引の大幅な普及と排出ガス規制の厳格化を反映して、アジア太平洋、北米、ヨーロッパが電気トラックの導入率をリードすると予想されます。
• セグメンテーションの拡大:軽量および中型電気トラックセグメントは、都市物流および配送アプリケーションに適しているため、高い市場シェアを獲得すると予想されます。

市場セグメント

推進力によって

• 電気自動車
• PHEV
• 燃料電池車

車種別

• 小型商用車
• 中程度とHCV

範囲別

• 200マイル未満
• 200マイル以上

自動化レベル別

• 半自律型
• 完全自律

世界および地域分析

アジア太平洋地域：アジア太平洋地域は、電気トラック市場において大きな勢力を誇っています。急速な工業化、物流活動の活性化、そして政府の支援的な規制により、この地域は電気トラック導入の最前線に立っています。特に中国は、バッテリー生産と電気自動車製造インフラへの継続的な投資により、引き続き市場をリードしています。

北米：北米は依然として重要な成長地域であり、中型トラックの電動化を目指すフリートオペレーターから大きな関心が寄せられています。この地域では、排出ガス削減とクリーン輸送政策への注力が進んでおり、フリートの更新や電気トラックの試験導入が促進されています。

欧州：欧州市場は、厳格な排出基準と電気物流促進のためのインセンティブに支えられ、力強い成長を遂げています。欧州連合（EU）の意欲的な環境政策は、都市部および地方の貨物輸送ルートにおけるバッテリー式電気トラックへの移行を加速させています。

中東・アフリカおよびラテンアメリカ：両地域とも電気トラックの導入は発展段階にありますが、都市化と持続可能性への取り組みを背景に、電気トラックへの関心が高まっています。充電インフラと政策枠組みへの投資が、今後の市場普及を促進すると期待されます。

最新の市場ニュースと動向

• サプライ チェーンの最適化:主要な市場調査では、排出ガス規制と都市部の配送ニーズの中で、中型電気トラックに対する強い需要が強調されています。
• 商業展望レポート:市場展望の調査により、電気トラックのビジネス モデルと長期的な成長の可能性に対する投資家と OEM の信頼が強化され続けています。
• 市場評価データ:以前の調査では、貨物部門や車両クラス全体での採用が増加し、電気トラックの幅広い市場が 2030 年までに大幅に拡大すると予測されていました。

電気トラック市場における最近の動向と主要プレーヤー

ABボルボ

ABボルボは、特に大型・長距離輸送分野において、電気トラック市場において最も影響力のあるプレーヤーの一つであり続けています。同社は 大手物流パートナーから多額の受注を獲得しており、最近では世界的な物流事業者DSVに大型電気トラック300台を供給する契約を 締結し ました。これは、欧州におけるディーゼル代替電気トラックとしては過去最大規模の受注です。これらの新型車両には、空力特性を強化した改良型 ボルボFHエアロエレクトリック モデルも含まれており、DSVの欧州貨物輸送事業における持続可能性目標の達成に貢献します。 

ボルボのサステナビリティへの取り組みは、車両の電動化だけにとどまりません。同社は 電気トラックに化石燃料を使わない鋼材を使用 するという先駆的な取り組みを通じて、ライフサイクル全体の排出量を削減し、ネットゼロ目標の達成を推進しています。さらに、ボルボは韓国を含む電気トラックの新たな地域市場への参入や、多様な輸送用途に対応する最新モデルの導入を通じて、グローバル展開を拡大し続けています。 

BYD株式会社

BYD社は、  垂直統合型の製造アプローチと先進的なバッテリー技術により、 電気商用車の普及を牽引する主要企業として急速に台頭しています。独自のブレードバッテリーシステムとLFP（リン酸鉄リチウム）セルを活用し、BYDは都市物流や中型車両向けに、競争力のある電気トラックのバリエーションや関連商用車を提供しています。 

BYDは 、大規模なフリート受注と新製品投入により、世界市場に影響力を広げています。シンガポールでは、正規代理店のInchcape+がBYD T9R電気トラック100台を大量発注し 、アジアにおけるよりクリーンなフリートソリューションの需要と、各国の環境目標への適合を浮き彫りにしました。また、BYDはIAAトランスポーテーションなどの主要国際展示会で、 BYD E-VALIなどの小型トラックやバンを含む電気商用車ラインナップを展示し 、バスにとどまらず貨物輸送の電動化に向けた業界の幅広い取り組みを浮き彫りにしました。 

ダイムラーAG

ダイムラーAGは、主にメルセデス・ベンツ・トラック部門を通じて、  製品への新たな焦点と国際的なフリート統合により、 バッテリー式電気大型トラックソリューションを推進しています。2025年には、メルセデス・ベンツ・トラックは、 リン酸鉄リチウム電池、モジュラーシャーシオプション、航続距離の延長を特徴とする長距離電気トラック 「eActros 600」 の追加バリエーションを導入し 、バッテリー式電気トラックのポートフォリオを拡大しました。

eActros 600の長期にわたる展開は、DHLがレンタル契約を通じてeActros 600トラックを導入するなど、実際の商業利用にもつながり、CO₂排出量を削減した小包輸送業務をサポートしており、メーカーと物流パートナー間の共同電動化戦略における注目すべきマイルストーンとなっています。 

結論 

電気トラック市場は、クリーンな輸送手段への世界的な取り組み、進化する物流ニーズ、そして電気自動車技術の急速な進歩を背景に、初期導入段階から主流へと着実に進展しています。貨物運送事業者、政府、そしてメーカーが持続可能性の目標に向けて歩調を合わせる中で、電気トラックはニッチな選択肢ではなく、商業輸送における実用的かつ将来を見据えたソリューションとして台頭しつつあります。

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